一级方程式赛车不仅仅是高速竞速——它还是一门大生意。
赞助商、制造商和全球广播公司投入了数十亿美元，难怪这项运动的顶级明星能拿到令人瞠目的薪水。从初入赛场、年薪首次突破百万的新秀，到能挣到足球巨星级别薪资的世界冠军，2025年的F1车手阵容既体现了赛场表现，也彰显了明星影响力。
在这份榜单中，我们按基本工资排名，细数2025年收入最高的20位F1车手。
20.奥利弗·贝尔曼（Oliver Bearman）——78万英镑
这位年轻的英国人于2025年在哈斯车队完成了F1全职首秀，被视为赛场上最令人期待的新秀之一。
尽管78万英镑的薪水不算高，但这反映了他作为新人的身份和成长潜力。他兼具强劲速度与超越年龄的成熟，已然备受关注。
19.利亚姆·劳森（Liam Lawson）——78万英镑
经过过去几次替补出场后，劳森在2025年锁定了红牛车队的正式席位。
尽管薪水不高，但他效力的是顶级车队之一，赛场表现很可能会让他的收入迅速上涨。他那富有攻击性却不失掌控力的风格，与红牛车队的特质完美契合。
18.伊萨克·哈贾尔（Isack Hadjar）——78万英镑
哈贾尔效力于红牛二队，作为红牛青训体系培养出的又一位新秀加入2025赛季。
他目前的收入反映了其新秀身份，但内部人士称，他的适应能力已广受好评。如果能快速进入状态，未来可期。
17.佛朗哥·科拉平托（Franco Colapinto）——78万英镑
这位阿根廷车手成为赛场上为数不多的南美车手之一，创造了历史。他效力于阿尔派车队，兼具速度与商业号召力。
虽然年薪不足100万英镑，但他的商业价值和早期展现的潜力，有望为他带来更高的收入。
16.角田裕毅（Yuki Tsunoda）——156万英镑
经过多个赛季的历练，角田裕毅在新更名的红牛或红牛二队体系中依然是可靠的力量。
156万英镑的薪水体现了他的经验与稳定性。他或许不是最抢眼的车手，但总能在关键时刻交出成绩。
15.加布里埃尔·博托莱托（Gabriel Bortoleto）——156万英镑
博托莱托加盟索伯车队，外界对他期待甚高，这源于他在低级别赛事中的出色表现。
这位巴西车手兼具天赋与野心，在处子赛季就拿到了156万英镑的可观薪水。如果索伯车队能拿出有竞争力的赛车，他会是值得关注的选手。
14.安德里亚·基米·安东内利（Andrea Kimi Antonelli）——156万英镑
安东内利被认为是未来的世界冠军，年仅18岁就进入了梅赛德斯车队。尽管年纪轻轻，他的年薪已超过150万英镑。
梅赛德斯显然将他视为长期培养的明星，而他最初几场比赛的表现也进一步印证了车队的眼光。
13.兰斯·斯托尔（Lance Stroll）——234万英镑
阿斯顿·马丁车队的兰斯·斯托尔坐稳了车手席位，这部分得益于家族关系，也离不开他稳定的表现。
234万英镑的薪水让他比许多新秀挣得多，但仍落后于顶级车手。他能否更进一步，还有待观察。
12.奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）——468万英镑
皮亚斯特里在迈凯伦车队度过了第二个全职赛季，事实证明他是一位聪明且技术娴熟的车手。468万英镑的薪水反映了他日益提升的地位。
迈凯伦将他视为未来的核心，而他也持续不负众望。
11.尼科·霍肯伯格（Nico Hülkenberg）——546万英镑
德国老将尼科·霍肯伯格为索伯车队带来了丰富的经验。
尽管从未登上过领奖台，但他的技术反馈和稳健发挥为他赢得了546万英镑的不错薪水。他在中游车队中始终是可靠的存在。
10.埃斯特班·奥康（Esteban Ocon）——546万英镑
奥康如今效力于哈斯车队，肩负着带领车队完成重建的任务。
他的薪水与霍肯伯格持平，被视为一位能在困境中拼出成绩的策略型车手。他的成熟与赛道技巧是重要优势。
9.亚历山大·阿尔本（Alexander Albon）——624万英镑
阿尔本在威廉姆斯车队重振了职业生涯，成长为真正的车队领袖。624万英镑的年薪，是对他助力威廉姆斯重返中游集团所做努力的回报。
他在压力下的冷静和赛道速度广受赞誉。
8.皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly）——780万英镑
加斯利在阿尔派车队依旧是充满激情的竞争者。780万英镑的薪水让他跻身冠军争夺者之外的高收入车手行列。
他仍在追逐久违的领奖台席位，而且有实力实现这一目标。
7.小卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz Jr.）——780万英镑
离开法拉利后，塞恩斯如今效力于威廉姆斯车队，是赛场上表现最稳定的车手之一。780万英镑的薪水反映了他作为团队合作者和稳健完赛者的口碑。
他为这支来自格罗夫的车队带来了经验和沉稳的领导力。
6.乔治·拉塞尔（George Russell）——1170万英镑
2025年，拉塞尔继续担任梅赛德斯车队的核心人物，带领车队度过转型期。1170万英镑的薪水凸显了他对这支银箭车队的重要性。
尽管遭遇过一些挫折，但他已证明自己能与最顶尖的车手抗衡。
5.费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）——1560万英镑
44岁的阿隆索在F1赛场上依旧是个传奇。效力于阿斯顿·马丁车队的他，1560万英镑的薪水既体现了他的传奇地位，也反映了他当下的赛场表现。
他依旧竞争力十足，在精神和身体层面都毫无衰退迹象。
4.兰多·诺里斯（Lando Norris）——1560万英镑
这位迈凯伦车队的招牌车手在赛道内外都持续有出色表现。1560万英镑的收入让他跻身精英行列。
他仍在追逐职业生涯的首个分站冠军，2025年的他离目标越来越近，也显得比以往更加专注。
3.夏尔·勒克莱尔（Charles Leclerc）——2652万英镑
作为法拉利车队的领军人物，勒克莱尔以超过2650万英镑的年薪成为这支意大利车队的门面。
他以速度和排位赛中的惊艳表现闻名，始终是冠军的有力争夺者。车队正为他进行长期的巨额投入。
2.刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）——4680万英镑
汉密尔顿高调转会法拉利，随之而来的是薪资的大幅提升，2025年他的收入达到4680万英镑。
40岁的他仍在追逐创纪录的第八个世界冠军，依旧吸引着全球目光。他的加入重振了法拉利的雄心。
1.马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）——5070万英镑
作为红牛车队的绝对核心，维斯塔潘在2025年依旧是收入最高的F1车手，年薪高达5070万英镑。
身为多次世界冠军的他，仍在不断刷新极限。他兼具速度、专注力与稳定性，是所有车手需要超越的目标。
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